Vélo de ville Genesis Columbia Road

 Genesis Columbia Road 999€

Genesis Columbia Road 999€

Ne dites pas de ce Genesis qu’il est conçu spécifiquement pour les femmes, à la simple vue de son enjambement bas. Le Columbia Road aux accents très british s’adresse à un public bien plus large.Très élégant avec son look légèrement rétro, le Columbia Road conçu pour un usage urbain, repousse les frontières de la ville avec son cadre acier, robuste et confortable, ses garde-boues, son porte bagages arrière, sa transmission Nexus 8 intégrée dans le moyeu et ses freins à disque mécaniques.

GENESIS BRIXTON

 

Genesis BRIXTON - 895€

Genesis BRIXTON – 895€

Le vélo Genesis BRIXTON, un vélo de ville  sportif et distinctif. Taillé pour vos trajets quotidiens ce vélo au design remarquable est doté de tous les équipements pour un usage urbain. Il s’appuie sur des attributs techniques qui allient la simplicité, la robustesse, l’efficacité et la légèreté.

 

 

 

 

LES GENESIS CROIX DE FER 2019

GENESIS Croix de Fer 20  1499€

GENESIS Croix de Fer 20  1510€

La nouvelle offre Genesis Croix de Fer 2019 évolue en s’appuyant sur ses fondamentaux.
Nul besoin de revenir sur les nombreuses qualités de ce vélo « unique », modèle de polyvalence et vélo multi-usages, devenu en l’espace de quelques années une référence dans le monde du Gravel. Avec cette nouvelle gamme 2019, c’est le retour aux couleurs monochromes sur tous les modèles. Le CDF 30, le CDF titane et le nouveau kit cadre Reynolds 853 adoptent les axes traversants ainsi que le flat mount . Les CDF 10 et 20 sous leurs nouvelles couleurs restent quant à eux, fidèles à la philosophie des CDF connus de tous les adeptes.

GENESIS Croix de Fer 10  1199€

GENESIS Croix de Fer 10  1230€

GENESIS Croix de Fer 30  1999€

GENESIS Croix de Fer 30  2130€

Genesis Croix de fer titane 4143,99€

Genesis Croix de fer titane 4143,99€

Kit cadre Croix de Fer 853 FS - 990€

Kit cadre Croix de Fer 853 FS  990€

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VTT à assistance électrique X3

Le X3 est un VTT à assistance électrique créé par RIDGEBACK autour du système de moteur-batterie SHIMANO-STEPS.

Ce dernier est à notre sens le plus abouti des systèmes d’assistance électrique dédié au vélo. Si il égale dans bien des domaines la précédente référence, sa fluidité générale et sa capacité à gérer le passage des vitesses sont elles bien spécifiques.

Le X3 est conçu pour une large utilisation allant du vélo de balade, le vélo tout chemin ou un VTT idéal pour la randonnée plus ou moins engagée. Tarifs et disponibilité : nous consulter.

Nouveau Fugio de GENESIS

Nouvel arrivant dans la gamme Gravel de GENESIS, le Fugio est la version la plus sportive de la gamme.

  • Le Croix de Fer privilégie la polyvalence absolue
  • Le Vagabond pousse le curseur sur le voyage tout-terrain
  • Le Datum est plutôt orienté macadam

 

GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le GENESIS Fugio explore une nouvelle voie. A l’instar de L’Open Up qui a inauguré le concept, le Fugio est construit autour de sa capacité à recevoir des roues de 650b. Si la valse des diamètres de roues peut rappeler à certain la période perturbante que le monde du VTT a connu avec une succession de nouveaux standards comme le 29 pouces, le 27,5 puis le Fat avant de mettre en avant le 27,5+. A L’échappée belle nous sommes convaincus du bien-fondé du choix technique pour la pratique sportive du Gravel !

GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

GNAD5_lifestyle_06GENESIS FUGIO 2199€

GENESIS FUGIO 2199€

 

 

 

 

 

Pour faire simple, pour des roues de 700, la largeur des pneus de Gravel se situent souvent entre 32 et 42mm. La roue est plus absorbante et protectrice qu’une roue de route tout en restant plus réactive et plus adaptée sur le roulant qu’une grosse roue d’un VTT 29 pouces. En revanche dans cette configuration, le volume d’air protecteur peut parfois s’avérer limité.

L’idée du 650b est de réduire le diamètre de la jante tout en conservant le diamètre extérieur d’un pneu de Gravel de 35-38 mm pour obtenir plus de volume d’air sans augmentation du  poids. Le Fugio reste alors très réactif tout en encaissant mieux les chocs sur chemins dégradés. 

Le Fugio est aussi conçu pour recevoir des roues de 700 de 32 à 38 mm. En s’éloignant du vélo « plug and play » on obtient plusieurs vélos de type vélo de route, cyclo-cross occasionnel ou Monster cross nerveux.

Pour rendre des roues d’une telle largeur compatibles avec une pratique sur route, une longue mise au point technique est nécessaire.