Yoann nouvel ambassadeur L’échappée belle

Après avoir accueilli Yoann comme nouvel ambassadeur, aux cotés de Fanny, il est maintenant temps de vous le présenter.

Bonjour Yoann, peux tu te présenter ?

je m’appelle Yoann et j’ai 32 ans. J’ai un métier dans l’éducation, où je suis directeur de la transformation digitale d’une école. J’en profite bien car mon emploi du temps me laisse quelques libertés ! Mis à part le cyclisme, j’étais auparavant spécialisé en course à pieds, et plus anciennement triathlète.

Je suis né à Marseille mais je passais toutes mes vacances dans les hautes pyrénées, le pays de mon père.

Peux-tu nous expliquer comment le vélo s’est fait sa place dans ta vie?

J’ai touché à beaucoup de sports différents mais c’est plus particulièrement depuis 10 ans que j’ai été intéressé par le vélo.

D’abord en voyant les lignes épurées d’un pignon fixe, puis rapidement un peu plus sportivement avec notamment les critériums en pignon fixe et le triathlon.
Je me suis écarté du cyclisme après un accident d’entraînement. Sous les conseils de mon coach, je me suis consacré à la course à pieds.

En 2016, 3 ans plus tard,  je n’ai pas pu résister à revenir sur un vélo, quand j’ai vu les images et récits de mes amis roulant en longue distance.

Qui de toi ou de la longue distance s’est imposé à l’autre et comment?

C’est clairement elle qui a eu raison de moi ! Lorsque j’ai fait mon premier trip en solo, je ne savais pas que la graine était plantée pour devenir ce qu’on appelle maintenant un “bike-packer”. Mon rapport au cyclisme a profondement été bouleversé lorsque j’ai vu certains amis qui parcouraient de telles distance. Je venais de disciplines assez intenses et beaucoup me connaissent comme le petit gars qui peut pas trop s’empêcher d’accélérer. Lorsque j’ai repris le vélo après 3 ans de course à pieds, ma recherche de sensations n’était plus la même. Certainement que la grande distance favorise l’introspection que l’âge nous fait préférer au surentraînement.

Et la Transcontinentale (TCR) c’est par esprit de compétition?

J’ai toujours eu un esprit de compétition, mais la grande distance rend humble, particulièrement quand on s’attaque à un petit graal de la discipline, qu’est la TCR. Donc la TCR pour moi, c’est un peu comme un premier marathon : “advienne que pourra”, l’important c’est de terminer.

Si j’ai la chance d’être sélectionné pour participer à cette course, je ne compte faire aucun classement.

Toutefois il y a d’autres courses au programme, particulièrement une dans laquelle je compte appuyer plus que d’habitude. Il s’agit de la Born to ride que j’avais fait l’année dernière et pour laquelle j’ai assimilé une physiologie nécessaire. J’espère ne pas faire d’erreurs stratégiques, bien profiter de mon nouvel équipement et voir mes capacités maximales afin d’être plus serein lorsque j’aborderai une distance plus grande comme la TCR ou la NorthCape 4000 !

Le Genesis Zero.4 de Yoann

Ambassadeur de L’Echappée Belle, pourquoi et comment ?

La communauté cycliste en région parisienne est très riche. Je suis cycliste depuis une dizaine d’années et j’ai la chance d’avoir fait de très belles rencontres dont certaines ont changé ma vie. J’ai toujours pensé qu’on profite mieux d’une communauté en y étant actif. L’échappée belle a déjà une identité forte à laquelle j’adhère particulièrement. C’est beaucoup plus facile pour moi de participer et donner à travers l’échappée belle car nous sommes en phase sur la manière de démocratiser le cyclisme d’aventure et notamment la longue distance.

Quel est ton rôle, que vas-tu leur apporter ?

L’échappée belle n’est pas qu’une boutique. J’y vois surtout une communauté de cyclistes très intéressés, dont certains membres sont réguliers et montrent une envie de progresser.

Fanny y a grandement participé et nous avons maintenant des rides réguliers de tous types. Sur cet aspect là, j’agis en support de Fanny afin de faciliter l’encadrement. Je suis également disponible pour accompagner la progression de certains rouleurs qui sont plus en recherche de performance.

J’ai moi même un grand intérêt pour le cyclisme sur longue distance et j’ai envie de faire découvrir cette discipline. C’est pour cela que je vais organiser plusieurs évènements autour du bikepacking afin d’échanger nos savoirs et expériences. Enfin, initier les « curieux » et les rendre plus confiants pour  s’y lancer !

Peux-tu nous présenter ton velo?

Mon vélo principal est le Genesis Zero.4 que je roule depuis plus d’un an. Je voulais rester sur un velo en carbone, tout en recherche de confort. C’est pour ce dernier que j’ai choisi ce vélo. J’ai donc mis des roues assez polyvalentes car j’aime bien quand les roues répondent à l’appui ! C’est un velo sur lequel je me sens rapide même si ce n’est pas comme le CLM que je roulais avant 🙂

Pour le reste… c’est encore secret mais ca méritera un joli article une fois que j’aurais éprouvé ma nouvelle monture.

Au plaisir de vous voir sur la route, ou autour du comptoir 😉

Le Genesis Croix de Fer 2018 de Christophe

Un montage sur base de kit cadre Genesis Croix de Fer 2018 avec des équipements proches du CDF (Croix de Fer 30) de série totalement optimisés.

Le groupe est un Shimano 105le cintre, le fameux GENESIS, les freins JUIN tech X1 spéciaux 2.11Cycles (pistons upgradés avec des disques ZENO), la nouvelle potence BBB ( pouvant intégrer un support Garmin ou lampe) et la tige de selle BBB, des pédales semi-automatiques. La guidoline est l’ultraconfortable Arundel Synthe GECKO et la selle, la trop méconnue M.Parts Flux.

Le propriétaire à surtout opté pour les nouvelles roues DT SWISS ER1600 bien chaussées avec des pneus CLEMENT XPLOR. Nous le remercions de sa confiance, son vélo arbore ainsi beaucoup de références validées et approuvées par L’échappée belle!

Montage Genesis Croix de Fer 2018 by L'échappée belle

Montage Croix de Fer 2018 by L’échappée belle

 

Montage Genesis Croix de Fer 2018 by L'échappée belle

Montage Croix de Fer 2018 by L’échappée belle

Montage Croix de Fer 2018 by L'échappée belle

Genesis Croix de Fer 2018 by L’échappée belle

Montage Genesis Croix de Fer 2018 by L'échappée belle

Montage Genesis 2018 by L’échappée belle

Shot with DXO ONE Camera

Une soirée exceptionnelle pour vous ce vendredi 9 février.

Mieux que le Salon du Cycle, L’échappée belle célèbre l’arrivée de marques d’exception dans son offre en vous proposant une soirée unique ce vendredi 9 février.

Une occasion rare de découvrir une quinzaine de modèles parmi les plus exceptionnels du marché

Venez découvrir les modèles de Parlee Cycles, opencycle , 3Tbike, Moots mais aussi Chris King Precision Components, Praxis, Knight, THM… avec Les équipes de L’échappée belle et de Mohawk’s Cycles réunies.

Inscrivez-vous ici :
https://docs.google.com/forms/d/1NEUJ8qoutE8HdeKi9yJ863v2Hs5sFPB1CPEx1vNoH00/

Nous sommes des passeurs.

L’échappée belle, Le comptoir du cycliste, est un commerce de vélo. Un lieu de vente, qui fait vivre ses commerçants. C’est aussi un lieu animé par une équipe de passionnés qui aiment prolonger l’échange au-delà du cadre commercial.

De cette passion sont nées nos sorties mensuelles à vélo, entre vendeurs et clients. Puis, nous avons rencontré Fanny au parcours atypique et passionnant. Ensemble, nous pouvions prolonger notre rôle de Passeur de passion. Depuis 7 mois, c’est elle qui assure les sorties sur route, et des entrainements le mercredi. Bientôt, Yoann la rejoindra sur le vélo et auprès de vous pour jouer aussi ce rôle de Passeur.

Nous ouvrons une page avec vous via Les discussions du comptoir, pour enrichir ce partage.

Nous souhaitons une nouvelle fois sortir des argumentaires commerciaux et laisser l’équipe s’exprimer sur notre passion commune,  le vélo. Partager une expérience forte, un point de vue, une conviction…

Toute l’équipe vous souhaite de belles lectures

L’équipe de l’échappée belle presqu’au complet (manque Patrick & Eric)

Rénovation d’un Motobécane

Rénovation d'un Motobécane par L'échappée belle

Rénovation d’un Motobécane par L’échappée belle

Les principaux éléments de cette rénovation : le temps que nous a laissé le propriétaire et l’huile de coude (vélo entièrement démonté, toutes les pièces ont été récupérées et nettoyées à la paille de fer 00 et 01) !

A retenir  :

  • La guidoline et les sangles par « Vélo Orange » (vraiment magnifiques)
  • La selle Brooks B17 série spécial TEAM
  • Les pneus Clément STRADA
  • La tige de selle « Vélo Orange »
  • Les consommables BBB

A noter la petite touche finale « l’échappée belle » avec des gaines et des roulettes neuves d’époque que nous avons retrouvées !

Renovation Motobécane

Renovation Motobécane

Détails avant

Détails avant

Gros plan sur dérailleur

Gros plan sur dérailleur

Un pédalier comme neuf

Un pédalier comme neuf

 

 

 

Le poste de pilotage

Le poste de pilotage

La proue

La proue